世紀對決

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商品訊息簡述:

（中央社記者江明晏台北9日電）全球多家航空業者建議旅客勿在機上使用Note 7，台灣三星表示，目前正計畫盡快促成新一批Galaxy Note 7的到貨，並公仔跳蛋鼓勵Note7用戶參與換機計畫。

全球傳出30餘起Note 7燃燒事故，韓國手機大廠三星日前宣布，將針對全球Note 7用戶提供更換新機服務，並暫停銷售Note 7。

南韓三星手機Note 7發生爆按摩棒炸意外，民航局表示，國籍航空華航、復興、遠東、台灣虎航都已宣布機上禁用，外籍航空澳洲航空、捷星和新航也禁用。

繼華航、復興之後，長榮航空今天也宣佈，禁止持有三星Galaxy Note 7產品之旅客，於航程中開啟電源與充電，也不接受託運。

南韓三星Note 7手機全球傳出35起以上自燃或爆炸案例，美國聯邦航空總署（FAA）昨發聲明「強烈建議」旅客勿在飛機上開機使用Note 7手機，且也不得放在託運行李中。

民航局空運組長韓振華表示，今天已經將這項聲明轉達給各國籍航空公司，目前華航、復興、遠東、台灣虎航等國籍航空都已經宣布機上禁用和託運，外籍航空新加坡航空、澳洲航空和捷星航空也比照辦理。

三星表示，已瞭解美國聯邦航空總署及國內部分航空業者針對Galaxy Note7所發出的相關聲明。

三星並強調，視消費者的安全為首要考量，目前正計畫盡快於本週迅速促成新一批Galaxy Note 7的到貨，以降低任何安全疑慮並盡可能減少對消費者所造成的不便。

三星並鼓勵所有Note 7用戶參與台灣的換機計畫，即日起至10月30日止已可開放申請。1050909

工商時報【邱柏綱】

編按：台灣銀髮族暨健康照護產業高峰會8月27日於中華經濟研究院舉行，由工商時報、潤泰創新國際、潤福生活事業與南山人壽主辦，並由商發院商業發展與政策研究所所長黃兆仁主持，探討台灣如何面對人口高齡海嘯來臨。

根據國發會統計，台灣人口紅利期的高峰期在104年，台灣4、50歲的人正要面臨高齡化、少子化、低利率等3大趨勢。

過去以醫療為主的白色經濟，近年來也因高齡化趨勢轉變為以網路電商、休閒旅遊、養生保健、理財傳承、智慧照護為主的「橘色經濟」，這些正也是現今熟齡、退休人口最關注的領域。

然而，據衛福部統計，銀髮族的收入來源高達6成5來自子女奉養與自己的退休金，但在少子化趨勢日益嚴重下，退休金準備不足、醫療需求與長期照顧需求，也成未來銀髮族的3大擔憂。

退休生活要過得好、過得健康，有3本帳戶須提前準備，退休後的生活也能像勞勃狄尼洛在電影《高年級實習生》中，拋開現實羈絆，自在優雅地過著自己的第二人生。

首先是退休帳戶，我們需先預估退休生活的資金需求，計算退休後資產與資金，並可以增額險、還本險等理財工具補足資金缺口。

其次為醫療帳戶，國人愈來愈長壽，但醫療花情趣娃娃費也逐年攀升，而健保財源有限情況下，許多常見醫材項目也都須自費差額，因此亦可規畫相關保險轉嫁風險。

最後是長照帳戶，政府將推動長照2.0計畫擴大服務內容，但民眾仍有許多自費項目與保障缺口，建議考量適宜的長照險，支應每月看護費用確保生活品質。

三星的Note7手機，在全球各地都傳出自爆案例，三星行動部門總裁，還因此出面鞠躬道歉。為了飛航安全，國外情趣蛋也有多家航空公司，強制規定Note7用戶的旅客，在機艙內不得開機、充電，而國內的華航、長榮，復興等6家航空公司，也宣布跟進。

來到機場櫃檯check in，地勤人員，仔細跟乘客確認，有沒有攜帶三星的Note7手機，櫃檯上方的電子看板，也是再三叮嚀不得託運，因為Note7自爆事件頻傳，已經被多家航空公司，列為黑名單。

為了安全，大多數旅客都覺很合理，就怕影響飛安，日前美國聯邦航空管理局(FAA)，也特別警告，因此國外已有多家航空，強制禁止旅客在機上開機、充電，而國內的華航、長榮、復興、華信、立榮、威航，也跟進；至於遠航和虎航，則是建議不要在機上開機、充電。

三星手機的高爆炸風險，讓各家航空聞之色變。雖然對Note7用戶不太方便，但為了飛航安全，只能多多配合了。（民視新聞賴國彬桃園機場報導）

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